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    算一算，好像还能制造17门炮。

    但这并不是全部。

    海上作战，哪怕是把这17门炮都装到一艘船上也不多。

    朱绍华从很多小说中都看到过，西方的风帆战舰，都是装载50-70门火炮起步，即便是武装商船，所搭配的火炮数量都不止于此。

    朱绍华能做的，就是提高射速，从而充分发挥高性能火炮的优势。

    按照朱绍华的记忆，这个时代海战中火炮基本是10-15分钟每发的射击频率，甚至两三个世纪之后重炮的射速也只有2-3分钟每发，朱绍华准备将射速提高到一分钟4-6发。他所依仗的，就是超轻量级的炮身、定装炮弹和护卫队员强大的身体素质，把150mm重炮当成小型速射炮来玩。

    超出这个时代的“高射速”和“高精准”特性，让朱绍华可以实现“一发入魂”和“定点清除”的战术。

    既然追求高射速，就必须使用定装炮弹，这就又涉及到炮弹壳的制造。

    目前朱绍华还不具备大批量生产轻型弹壳的能力，所以朱绍华还是用了精雕细琢生产“子铳”，然后重复灌装利用的笨办法.

    为了满足4-6发/分钟的射速，朱绍华决定为每门炮配置40发可以现场复装的炮弹壳，为了尽可能的让弹壳更薄并保证安全，仍然要使用部分二号合金树根编织，大约是每个弹壳20米，这就又需要两棵树。

    最后还有炮架，朱绍华设计了两种，一种是在船上固定使用的，一种是在陆战中使用的，仍然需要使用部分的二号合金树根，特别是反后坐力装置，这也是整个炮架的最大亮点。

    用了这么多二号合金树根的火炮，当然要物尽其用，哪里需要哪里搬。

    粗算下来，每门炮需要的消耗8棵合金榕树，最多能制造12门炮。

    看了一眼将要被撸干净的榕树，朱绍华一阵心痛。


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